這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
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經典不敗的英倫時尚風格午餐袋，
貼心設計可保溫、保冰內裡，
讓溫暖的心意更升溫，
獨家也可當外出包使用，
時尚不落人後，
共三款色系可供挑選。
※ 規格
尺寸：W25 xD12 XH20.5 cm
材質：
表皮-聚脂纖維100%
內裡-發泡聚乙烯(PE)
K04-4117 紅藍格(RE/BL)
K04-4118 藍白格(NV/GR)
K04-4119 紅白藍格(CR/BL)
※ 商品圖片因螢幕略有色差，請以實際出貨商品顏色為準。
產地/製造方式
日本設計/本季推薦中國生產
商品訊息特點
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中國時報【陳柏廷╱台北報導】
大陸高速鐵路運輸對採用輪軌或磁浮技術曾有諸多爭論，京滬高鐵2008年開工後則由「輪軌派」勝出。而在大陸成功自主研發中低速磁浮技術成功後，因中低速磁浮列車在城際交通運用更具優勢，讓兩派之爭不再是零和遊戲，如今大陸磁浮技術更可望搭上「一帶一路」輸往全球。
大陸電力機車專家劉友梅指出，大陸高鐵的輪軌與磁浮路線之爭，從1990年代就已開始。大陸原鐵道部在1990年提出「京滬高速鐵路線路方案構想報告」，整整花了18年時間，直至2008年京滬高鐵開工建設，才宣告由「輪軌派」勝出。
劉友梅說，磁浮相對輪軌，最大優勢是速度，但當輪軌試驗速度已突破574.8公里，營運速度突破350公里時，磁浮速度優勢已不再明顯。再者，磁浮技術研發不易，成為「輪軌派」勝出理由之一。
隨著上海磁浮線2002年投入營運，以及大陸首條自主研發的長沙磁浮快線今年5月投入營運後，爭論雖一度再起，但由於長沙快線屬於中低速磁浮，相較跨省營運的高速輪軌列車，更適用於省內城際交通，讓兩派之爭不再是零和遊戲。
湖南磁浮公司總經理周曉明稱，長沙磁浮快線營運標誌著磁浮造價較高的「刻板印象」已不復存在，甚至在短程的城際交通上，磁浮造價還比輪軌車便宜。
周曉明解釋，磁浮除了低能耗、低噪音等優點，由於迴轉半徑小，僅需50公尺，幾乎「圍著一棟辦公樓就可以繞圈」，換言之，在寸土寸金的城市間，磁浮所需徵收土地面積相較傳統輪軌車小得許多，連帶成本也大幅下降。周曉明說，長沙的地鐵1公里就要7億人民幣（下同），但是，中低速磁浮快線只需2.3億，成本大幅縮減50％以上，非常適合用於中短程的城際交通運輸。
此外，中車株機副總經理單勇還稱，未來大陸的磁浮技術也可望隨著「一帶一路」步出大陸國門，目前已經有歐洲、東南亞等10多國來考察，未來磁浮一旦「走出去」，市場商機可期。
（中央社記者陳葦庭台北4日電）桃園機場捷運今天完成初勘，桃園機場公司今天表示，將儘速完成初勘委員所提的改善事項，期履勘也能順利完成，達成盡快通車目標。
桃園機場捷運昨天、今天進行初勘，今天下午進行最重要的狀況題考驗，列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向，發生供電異常，造成第三軌失去電力，同時車廂遭不明人士縱火，是難度最高等級考題。
桃捷公司表示，遇到此狀況時列車必須滑行至A6車站，進行人員疏散及傷患救助，同時啟動公車緊急接駁，由台北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行公車接駁，同時，A1車站預辦登機行包作業，也同步啟動應變處理機制。
桃捷公司說，初勘作業完成後，將由高鐵局等興建單位，會同營運單位桃捷公司，完成初勘委員所提的改善事項。
桃捷公司補充，上月20日已通過大眾捷運法系統穩定性測試99%的門檻，桃捷公司也在期限內完成108套摸擬演練，2日第3方認證報告出爐，驗證及認證了機場捷運的安全性。
高鐵公司強調，下一階段將進行履勘作業，並報請交通部取得營運許可，力拚機場捷運能夠儘快營運通車。105流行1204
下面附上一則新聞讓大家了解時事
娛樂中心／綜合報導
張靚穎推出英文單曲《Dust My Shoulders Off》MV創意紅翻美國，裡頭翻玩世界名畫、3D技術、真人演出創新MV原來幕後導演是廖人帥，他想以這部作品參加金曲獎，但卻因資格不符遭打槍。
▲▼廖人帥執導的MV紅翻美國。（圖／翻攝自JaneZhangVEVOYouTube）
廖人帥求助臉書大神表示：「金曲獎MV報名？需要跟哪個單位報名呢？誰知道的？請協助我！」他透露整個MV製作團隊皆來自台灣，拍攝地點也在台北，廖人帥非常想報名參加金曲獎最佳音樂錄影帶，但卻因為這支作品是在美國發表，在台灣沒有實際發行，讓他無緣參加。
▲廖人帥非常希望能參與金曲獎角逐。（圖／翻攝自廖人帥臉書）
廖人帥也特地寫信給文化部，希望能放寬限制讓他參加，而他的友人也相繼留言提意見，「如果唱片公司讓你以os發行，那應該是可以」，不少人希望這部爆紅的MV能順利取得金曲獎報名資格。
省錢
▲影片來源：JaneZhangVEVOYouTube，若遭移除請見諒
廖人帥臉書全文
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